ジーザックの旧ブログです。今後の更新はありませんので、新ブログ『ファイター日報』をブックマークしてください。 https://gzac.yamatoblog.net/
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寒くなってきましたね！ そんな寒さもあたたたたかくしてくれるのがグリップヒーター！！ 巷で話題のヒートデーモンズです！ 中身はこんなかんじです！ 一番上にあるアイスの棒がすごく気になりますが（笑）、それは置いといて… 従来のグリップヒーターはグリップ自体に熱線が仕込んであったのですが、このヒートデーモンズはハンドルの中に熱線を仕込むので、好きなグリップでしかも温かいと何とも画期的でございますよ！！ では、取り付けてみましょう！ 最初にハンドルへ穴空け加工を施し右ヒーターを装着。 その配線とコントローラーの配線をハンドルの左側から出します。 そしたら左ヒーターと先程の配線を接続して、左ヒーターを装着。 最後に＋（電源）と－（アース）を接続します。 XL1200Cなのでライザーの中にコネクターがあるかなと思ったのですが、無かったので断念。 タンクを外し、赤丸内にあるウインカーのコネクターを使用しましょうかね。 真ん中の青い配線２本は日本仕様だと使用していませんので電源として使えるのです。 青は２本とも電源ですので、アースを別途設ける必要があります。 配線を分岐させる場合、通常は一旦配線を切ってから分岐させるので約３本分の太さになってしまいます。 また挟むタイプの分岐ですと配線を傷つけて接続していますので、後々断線します。（後付け電装品の分岐コネクターはこのタイプが多いです。ヒートデーモンズもこのコネクターが入っていました） しかし、配線を切らずに接続すれば２本の太さで分岐が出来るのです！狭いスペースには有効ですね！ まず、上記のように被覆を外します。 次に追加分の配線を巻き付けます。 そして、ハンダ付けをし、収縮チューブで被覆して分岐完了！！ そして、コネクターに差し込み、電源とアースの確保ができました！ ヒートデーモンズ側の電源とアース配線にハーレー純正端子を付けて… 元に戻せばＯＫ！！ 純正オプション品の様な接続で整備性も抜群です！！ 気になる温かさは大丈夫でしょうか？ ランプの点いている位置がスイッチになります。温かさは４段階とＯＦＦ。 ハンドルの中に入れては中々温まらないだろうと思ったのですが、３分程度で温かが感じられます！！ 素晴らしいですね！！ ハーレー純正ハンドコントロールに対応し、クロームスイッチハウジング用にクローム仕様のスイッチもラインナップされています！ これで、寒い冬も乗りきれますね♪
ビヨンビヨンと前に後ろに右に左に揺れる純正のアンテナ。 皆さんは邪魔だと思った事ありませんか？？ そんな悩みを解消するパーツがコレ。 写真は６インチ長（約１５センチ）のアンテナ。他に８インチ（約２０センチ）もあります！！ 削り出しでデザインもＧＯＯＤ！！ これは、かなりイケてます！！！
