ジーザックの旧ブログです。今後の更新はありませんので、新ブログ『ファイター日報』をブックマークしてください。 https://gzac.yamatoblog.net/
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VT1300CXのテールです。 せっかくのリアタイヤを隠してしまい少し残念です…。 リアフェンダー、サブフレームを外し、テール周りを分解！ ナンバーホルダー部分をカットします。 断面を整えて… リフレクターを新たに装着！ お次はペロッと飛び出たサブフレームの加工です。 サブフレームをカットする前にプレートを溶接。 余分な部分はカットし、その後塗装します。 こちらは、リアウインカーの取り付け部分。 ボルト穴の他に配線が通る穴と回り防止の穴が空いていて、このままウインカーを付けてしまうと穴が残ってしまい折角のウインカーが台無しになってしまいます。 この様な場合は丁度良いワッシャーを（無ければ作って）ウインカーとの間に入れる事で、きれいに仕上がります♪ だいぶスッキリしらリヤ周りになりましたね！！ ナンバー？！ 次回更新致します
ウインカーのボルト穴は拡張ですか？
はじめまして。 ウインカー取り付けボルトがM8ですので、拡大しています。
そうでしたか!! ありがとうございます。 ブログ更新楽しみにしています!!
