ジーザックの旧ブログです。今後の更新はありませんので、新ブログ『ファイター日報』をブックマークしてください。 https://gzac.yamatoblog.net/
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
フニャフニャだったファークのオーバーホールです。 まずはフォークオイルを抜きましょう！ 明らかにオイルの量が少ないです… ダストシールを外します。シール１つでもストローク時に抵抗になるので、レーサーは付いていません。 公道車で外すと、オイルシールがすぐダメになりますので、やめましょう！ ダストシールを外すとオイルシールが見えます。 オイルシールはスナップリングで固定されています。 ちょっと、シールが膨張してる。 もう一本のフォークはオイルシールが腐っていて、 スナップリングは中々外れないし、シールを外す特殊工具を使っても シールが破壊されるだけで… う～ん…。どうしよう… 神の力を借り、無事外せました♪ 困ると、すぐ神頼みです ↑ ちゃんと、特殊工具で外しましたよ（笑） 原型はありません… こちらも腐りかけですが、原型は残ってます。 ヘドロみたいなオイルが全部抜けるように、放置します。 その後は、きれいに洗浄ですかね。 インナーチューブに点サビがありますが、この程度ならワイヤーブラシで大丈夫でしょう！ フォーク作動部にはサビが無いので、このまま再使用します。 Ｖブロックに載せたついでに、曲がりもチェック！ 今日はココまで ↑ クリックして、その先で【G.F.Products NEWS】を見つけてクリックすると、僕が大喜びします（笑） 現在５８/３８３位！！もうすぐ５０位ランクイン♪ありがとうございますm(_ _)m
