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大変お待たせしておりました、オーダーメイドケーブルの完成です♪

もうこれさえあれば付けるだけですので…装着後の写真を!!



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ミラーもパフォーマンスマシン製です!

【マシーン】と【マシン】どちらが正解でしょうかね?
和製英語なのでどちらでもいいかと思います。
検索すると、どちらでもPM本家のサイトがトップに出ますしね。
英語で書くと【Performance Machine】です。




RIMG1299.JPG





いつ見てもこの一体感は素敵です♪






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配線は勿論ハンドル中通しです!!

PMのこのデザインは結構似合う車種が限定されていますが、VT1300CXには最適ですね!!



まだ発売されて間もないVT1300CXにPMのハンドコントロールを装着するなんて、おそらく世界初でしょう!!(既にいたらゴメンナサイ…笑)
そんな貴重な作業のご依頼ありがとうございました!!

ハンドルバーウエイトは作りましたので、
メインの配線中通しお行いましょう!

任意の位置にフライスで穴を開けます
RIMG0898.JPG








困った事にこのハンドル、ライザー一体式でして…
何が困るかと言いますと、中身が詰まっている部分が赤矢印の位置なのか、緑矢印なのかがわかりません…。
RIMG0899.JPG








金属の棒で叩いて、音の反響を聞いてみるも同じ音。
グリップ側からワイヤーを入れて中空の奥行きを見ると赤矢印の位置っぽい。

ですので、おそらく赤矢印の位置だろうと判断して穴をあけたところ、見事正解でした♪



RIMG0910.JPG






そして車体にハンドルを固定。
決して向きを間違えて取り付けたわけではありませんよ(笑)
この方が配線を通すのに作業しやすいのです!!





 


RIMG0912.JPG





続きです!

配線をハンドル内に通しました!
ちゃんと配線の量を考えて穴を開けないと、穴が大きすぎたり小さすぎたりになってしまします。
ベストな大きさですね♪


製作したハンドルウエイトも装着し
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パーツの仮組は完了!

今回はパフォーマンスマシーンのハンドコントロール一式を装着しますよ!!


こうご期待!!!






 

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